Бронемашины - Отечественные бронированные машины 1941-1945

Наводка пушки и спаренного пулемета в горизонтальной плоскости

Posted июня 1, 2009 - Filed Under Бронемашины |

Наводка пушки и спаренного пулемета в горизонтальной плоскости (к'уществлялась с помощью механизма поворота башни (МПБ), расположенного с левой СТОрОЯЫ от пушки и имевшего ручной и электрический приводы. При повороте башни с помощью электропривода, электромотор последнего обеспечивал три реверсивных частоты вращения.
При стрельбе использовались танковый телескопический прицел ТМФД-7 обр. 1940 г. и командирский панорамный прибор ПТК, установленный слева на крыше башни. С июня 1943 г. на командирских танках вместо него стал устанавливаться прицел IIT4-7.Второй 7,62-мм пулемет ДТ - лобовой, устанавливался в шаровой установке, расположенной на верхнем лобовом листе корпуса танка. Пулеметная установка обеспечивала углы обстрела по вертикали от -6 до +16° и по горизонтали в секторе ±12°.
Боекомплект пушки до октября 1942 г. входили 77 выстрелов с осколочно-фугасными и бронебойными снарядами. Укладка выстрелов в танке обр. 1942 г. была аналогичной укладке выстрелов в танке обр. 1941 г. С октября 1942 г. боекомплект пушки для обеспечения выполнения приказа НКО "О внедрении в боевую практику танковых войск стрельбы из танков с ходу" был увеличен до 100 выстрелов. Для укладки выстрелов на днище в боевом отделении имелось 8 специальных ящиков на 86 выстрелов (19 бронебойно-трассирующих и 67 осколочно-фугасных). Два выстрела с бронсбойно-трассирующими снарядами размещались в кассетах на крышке ящика, располагавшегося в правом заднем углу боевого отделения. Остальные 12 выстрелов размещались в кассетах на левой (8 - осколочно-фугасные) и правой (4 - иодкалибер-ные) стенках корпуса танка. Для стрельбы из пушки применялись унитарные выстрелы, разработанные для дивизионных пушек обр. 1902/30 г. и 1939 г.: с осколочно-фугасной дальнобойной гранатой (стальной ОФ-350 и из сталистого чугуна ОФ-350А) со взрывателем КТМ-1; с фугасной гранатой старого русского образца Ф-354 со взрывателями КТ-3, КТМ-3 или ЗГТ; с бронебойно-трассирующими снарядами БР-350А, БР-350Б, БР-350СП со взрывателем МД-5; с подкалиберным бронебойно-трассирующим снарядом БР-350П (с мая 1943 г.). Кроме того, могли использоваться гранаты с пулевой шрапнелью Ш-354 и 22-секундной дистанционной трубкой или трубкой Т-6; со стержневой шрапнелью Ш-361 и трубкой ТЗ-УГ Бронебойные снаряды, имевшие массу 6,5 кг и начальную скорость 680 м/с, на дистанции 1000 м пробивали 61-мм броневую плиту, расположенную вертикально.
Боекомплект пулеметов состоял из 50 пулеметных дисков (3150 патронов, из которых: бронебойных - 540 шт., трассирующих - 510 шт. не легкой нулей - 2100 шт.). В танке также укладывались: один 7,62-мм пистолет-пулемет ППШ с 4 запасными дисками и 25 ручных гранат Ф-1.Днище корпуса состояло из двух или четырех частей, соединенных встык сварным швом. Соединения были усилены накладками Т-образного сечения. В передней части днище имело большую (20 мм) толщину брони, чем в задней (16 мм).
Носовая часть корпуса состояла из двух катаных броневых листов (верхнего и нижнего) толщиной 45 мм, изготовленных из гомогенной брони высокой твердости марки МЗ-5 (44С), и продольной литой балки. Конструкция корпуса танка практически ничем не отличалась от конструкции корпуса танка обр. 1941 г. Все мероприятия, связанные с улучшением броневой защиты корпуса, которые производились катанке Т-34-76 обр. 1941 г., осуществлялись и при серийном производстве тапка Т-34-76 обр. 1942 г. С 1 января 1943 г. в конструкцию корпуса танка была введена катаная балка носа, а на ЧКЗ - удлиненная зашита шара установки пулемета и упор защиты шара. Боевая масса танка находилась и пределах от 30,5 т (завод № 183) до 30,8 т (завод № 174).
На танке устанавливалась литая или штампованная граненая башня. Литая башня имела толщину стенок 52 мм и отливалась из броневой стали марок 8С или 44Л. Штампованные башни, изготавливавшиеся на УЗТМ из броневого проката, имели толщину стенок 45 мм. В передней наклонной стенке башни имелось прямоугольное отверстие для монтажа пушки и спаренного пулемета. Снаружи отверстие закрывался броневым лобовым корытом, в котором монтировались на цапфах пушка и спаренный пулемет. Корыто крепилось к башне двадцатью болтами. В задней стенке ниши башни на машинах первых выпусков имелось отверстие для установки приспособления по проверке отката и наката пушки. Отверстие закрывалось броневой заглушкой, крепившейся изнутри гайкой. Слева от пушки на погоне башни устанавливался механизм поворота башни. В бортах башни имелись две смотровые щели, закрытые двухслойными стеклами. Непросматривасмое пространство при наблюдении через смотровые щели из башни составляло 17 м.

Теги: , , , , ,

Похожие статьи