Баллестические характеристики
По баллистическим характеристикам обе пушки были одинаковы (соответствовали пушке Д-10С, созданной для самоходной установки СУ-100) и отличались одна от другой только конструктивным оформлением. 100-мм пушка Д-10Т имела ствол моноблок без дульного тормоза с горизонтальным клиновым затвором и противооткатными устройствами, расположенными над стволом. 100-мм пушка ЛБ-1 имела ствол моноблок с дульным тормозом и вертикальным клиновым затвором. Накатник располагался слева над стволом, а тормоз отката - справа пол стволом. Испытания пушек были проведены на Гороховецком артполигоне ГАУ в период с 6 по 27 апреля 1945 г. Обе пушки испытания выдержали, причем пушка ЛБ-1 показала лучшие результаты по удобству обслуживания, устойчивости танка при стрельбе и отработке отдельных узлов затвора.
В связи с тем, что 100-мм пушка предназначалась для установки в танк Т-54. имевшего более мощную броневую защиту, чем танк Т-34. вопрос по ее установке в танк Т-34 представителями ГБТУ перед промышленностью не поднимался.
Наряду с повышением огневой мощи основного оружия, советскими конструкторами предпринимались попытки повысить точность стрельбы с ходу за счет установки стабилизатора.
Летом 1943 г. СКБ НКСП в соответствии с постановлением ГКО от 28 июля 1943 г. приступило к проектированию и изготовлению опытных образцов стабилизаторов пушек средних танков по ТТТ. выданных РККА. Аналогичные работы были развернуты и в академии БТ и MB, где под руководством начальника кафедры электреюборудованпя инженер-полковника М.М. Лихачева был разработан проект стабилизатора пушки, который предусматривал стабилизацию самого орудия, а не линии прицеливания в прицеле наводчика. Конструктивные трудности по стабилизации всей башни танка с экипажем и вооружением заставили разработчиков ограничиться только стабилизацией основного оружия танка в плоскости стрельбы.
Поскольку проект предусматривал стабилизацию пушки и пулемета, то узлы и агрегаты стабилизатора имели большие габариты и требовали переделки башни танка. Масса всей стабилизированной системы составляла около 1300 кг. В металле данный проект воплощен не был.
Первый образец стабилизатора, воплощенный в металле и установленный в танке Т-34-76 был разработан СКБ НКСП. Конструкция стабилизатора обеспечивала стабилизацию линии прицеливания в вертикальной плоскости при движении танка по пересеченной местности. Опытные образцы стабилизаторов были изготовлены на ЧКЗ и опытном заводе № 100 осенью 1943 г. В результате проведения испытании опытного образца стабилизатора в танке Т-34 в цэеврале 1944 г. на НИБТ полигоне, были выявлены его недостатки, после устранения которых, СКБ НКСП весной 1944 г. был разработан новый стабилизатор танковой пушки ЗИС-С-53 для танка Т-34-85 - СТП-С-53, получивший наименование "Таран". На основании постановления ГКО от 7 ноября 1944 г. заводом № 112 и НИИ-627 в начале 1945 г. для проведения всесторонних испытаний были изготовлены 4 опытных танка Т-34-85 со стабилизатором "Таран". Результаты испытаний были использованы уже после окончания Великой Отечественной войны при создании од-ноплоскостного стабилизатора "Горизонт" для 100-мм пушки среднего танка Т-54.
В сентябре 1945 г. главным конструктором СТЗ Н.Д. Вернсром был разработан проект "командирской башни" танка Т-34, поворот которой помимо ручного привода осуществлялся и с помощью следящей системы.
С целью повышения огневых возможностей по поражению фортификационных сооружений средним танком в январе 1943 г. преподавателем кафедры артиллерии ВАММ им. Сталина инженер-полковником В.И. Александровым был выполнен эскизный проект установки на танк Т-34, в качестве дополнительного оружия, танковой артиллерийской ракетной системы (ТАРС). Этот эскизный проект был рассмотрен на техническом совещании ГБТУ, состоявшемся 8 февраля 1943 г. ТАРС представляла собой четыре ракетных орудия, каждое из которых имело две 132-мм осколочно-фугасных ракеты (М-13). Орудия устанавливались но бортам тапка на наклонных броневых листах корпуса.
Управление огнем осуществлялось с помощью специального щитка, устанавливавшегося справа от механика-водителя. Наводка на цель должна была осуществляться корпусом тапка с помощью смотрового прибора механика-водителя с нанесенной сеткой и мушкой, а также маятникового угломера, показывающего в градусах угол возвышения корпуса танка и соответственно угол возвышения ракетных орудий. Стрельба могла производиться как одиночными выстрелами, так и залпами - от 2 до 8 выстрелов. При горизонтальном расположении корпуса танка дальность стрельбы из передних орудий составля-ia 600 м, из задних - 800 м.